Feiten en context:

De concessie voor het plaatsen en onderhouden van laadpalen bij de Vlaamse Overheid ging van start in september 2022. Binnen de regio Vlaams Brabant is Total Energies concessiehouder en mag deze exclusief publiek toegankelijke laadpalen plaatsen op openbaar domein binnen de regio. Via het e-loket van de Vlaamse Overheid kunnen zowel inwoners en zelfstandigen, en ook het lokaal bestuur Boutersem een laadpaal aanvragen.

Juridische grond:

De nieuwe gemeentewet, artikel 133.

Het decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017, inzonderheid artikels 40 en 41 betreffende de bevoegdheden van de Gemeenteraad.

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de

plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

Het koninklijk besluit van 16 maart 1968 houdende coördinatie van de wetten betreffende de Politie van het wegverkeer.

Het koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de Politie van het

wegverkeer (Wegcode), inzonderheid artikel 70.2.1.3°h

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere

plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Het besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens.

Het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van verkeerstekens.

Motivatie:

Tegen 2030 wordt nagestreefd dat 100 % van de verkochte wagens elektrisch zal zijn. Een inschatting is dat dit in 2026 reeds 50 % van het totaal aantal verkochte wagens elektrisch zal zijn. Omdat niet iedereen thuis of op het werk kan laden, is daar actie voor nodig. Het Lokaal Energie en Klimaatpact 2.0 streeft 1,5 laadpunten na per 100 inwoners tegen 2030.

Op 30 juli 2024 werd door Total Energies een locatievoorstel ingediend bij de dienst Openbaar Domein voor het plaatsen van 2 laadpalen op de parking van het station te Vertrijk (Stationsstraat 59). Twee publiek toegankelijke laadpalen worden voorzien op de parking van het station te Vertrijk (Stationsstraat 59). De laadpalen zijn elk voorzien van twee laadpunten. Aan weerszijden van de laadpaal dient een parkeerplaats te worden voorzien voor het laden van een elektrisch of hybride voertuig en de hierbij passende signalisatie. In het teken van het Hoppin-punt zal 1 van de laadpunten voorbehouden zijn voor de elektrische deelwagen. Ook zal er een extra plaats voorbehouden zijn voor de fossiele deelwagen.

Om parkeerplaatsen te voorzien voor het laden van een elektrisch of hybride voertuig en het vrijwaren van 2 parkeerplaatsen (1 voor een elektrische deelwagen en 1 voor een fossiele deelwagen)  is het noodzakelijk deze in een aanvullend verkeersreglement op te nemen. Deze maatregelen hebben betrekking op een gemeenteweg, namelijk de parking van het station te Vertrijk (Stationsstraat 59), zoals bedoeld in artikel 6 van het decreet van 16 mei 2008.

Financiële gevolgen:

Dit besluit heeft geen financiële gevolgen.

eenparig aangenomen.
 

Besluit: 

De gemeenteraad keurt goed:

Artikel 1.

Op de parking van het station te Vertrijk (Stationsstraat 59) vier parkeerplaatsen in te richten voor elektrische voertuigen (personenauto’s) en dit te signaleren middels de borden E9a met het onderbord GVIId met pictogram opladen auto en optioneel een groene omranding van het parkeervak. Bij de voorbehouden parkeerplaats voor de elektrische deelwagen zal het onderbord Autodelen extra geplaatst worden.

Artikel 2.

Aansluitend een extra parkeerplaats voorzien voor de deelwagen met fossiele brandstof en dit signaleren met de borden E9a met onderbord Autodelen.