dossierverantwoordelijke: Marc Van Esch

bevoegde schepen: Maarten Devroye

 

Feiten en context:

In het kader van de in uitvoering zijnde wegenwerken N234 worden naast renovatiewerken ook de voetpaden van de Smidstraat heraangelegd. Centraal gelegen, ter hoogte van de aansluiting op de voetweg is het  aangewezen om op deze locatie een oversteekplaats te voorzien.

 

Juridische grond:

  • De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988
  • De wet betreffende de politie voor het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 19
  • Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en latere aanpassingen;
  • het koninklijk besluit van 01 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het  wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en latere aanpassingen;
  • Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de  minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • het besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • De omzendbrief MOB/2009/01 van 03 april 2009;
  • Het geldende algemeen politiereglement d.d. 24.04.1994 van de gemeente Boutersem en de later door de gemeenteraad goedgekeurde aanvullende politiereglementen; 

 

Motivatie:

Op de Provinciale commissie verkeersveiligheid (PCV) - dossier 2094 werd ook het voorstel tot het creëren van een oversteekplaats ter hoogte van de centraal gelegen aansluiting van de voetweg goedgekeurd. Dit als stimulans voor de zwakke weggebruiker om gebruik te maken van de wegel parallel gelegen met de Smidstraat.

Op de Provinciale commissie verkeersveiligheid (PCV) dossier VB 306 d.d. 25/05/2021 werd het voorstel tot het creëren van een oversteekplaats ter hoogte van de wegel die aansluiting geeft tot het Camerveld niet weerhouden omdat hiertoe onvoldoende ruimte beschikbaar is. Het verlagen van het snelheidsregime  naar 30 km/u heeft tot doel de fietsers en voetgangers voorrang te geven in het verkeer.

 

Financiële gevolgen:

Dit besluit heeft geen financiële gevolgen.

 

12 stemmen voor: Chris Vervliet (CD&V), Tinne Alaerts (CD&V), Maarten Devroye (NVA), Bart Dusart (CD&V), Maurice Rodeyns (CD&V), Guy Vanbelle (CD&V), Jos Thys (Groen), Jan Vanautgaerden (Groen), Nicolas Bollion (NVA), Ine Stessens (Groen), Thijs Van Goidsenhoven (OPEN VLD) en Léon Leemput (CD&V).
5 onthoudingen: Christine Dejaeger (Vooruit), Pieter Cortoos (Vooruit), Stijn Langendries (Vooruit), Glenn Van Rillaer (Vooruit) en Sam Robijns (Vooruit).
 

 

Besluit:

Artikel 1

De oversteekplaats voor voetgangers wordt afgebakend door witte banden, evenwijdig met de as van de rijbaan  ter hoogte van woning met huisnummer 12.

Artikel 2

Om het parkeerverbod vóór en achter het zebrapad te accentueren wordt er 5 m voor en achter de oversteekplaats geel/witte rand markering aangebracht.