Feiten en context:

De beperkte breedte van de Geestelijkenhoek en de extra bebouwing met meer verkeer zorgt voor gevaarlijke situaties aan de huidige snelheidslimiet van 50 km/uur.

Juridische grond:

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;

Het gemeentedecreet van 15 juli 2005 en latere aanpassingen;

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en van de latere wijzigingen;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en van de latere wijzigingen;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009;

Motivatie:

Na meerdere besprekingen op het mobiliteitsoverleg over deze situatie stelt de dienst mobiliteit voor om de snelheidslimiet te reduceren van 50 km/uur naar 30 km/uur. Om een overdaad aan verkeersborden te vermijden zoal dit worden aangetoond  met borden met zonale geldigheid. Om dit te verwezenlijken is het opstellen van een aanvullend verkeersreglement noodzakelijk.

Financiële gevolgen:

Dit besluit heeft geen financiële gevolgen.

eenparig aangenomen.
 

Besluit:

De gemeenteraad keurt volgende goed:

Artikel 1:

De straat Geestelijkenhoek, van de Willebringsestraat tot het begin van de landbouwweg, wordt ingesteld als "zone 30".

Deze maatregel zal kenbaar worden gemaakt door het plaatsen van de zone F4a bij het inrijden van de straat ter hoogte van de Willebringsestraat en aan het einde van de landbouwweg, evenals de verkeersborden F4b bij het uitrijden van de straat ter hoogte van de Willebringsestraat en het begin van de landbouwweg.