Feiten en context:

Om de doorstroom en eenduidigheid parkeerbeleid in de Martelarenstraat te optimaliseren wordt eenzijdig parkeren verkozen bovenop het beurtelings parkeren in de Martelarenstraat.

Juridische grond:

De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119;

Het Decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 41

Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968;

Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009;

Het geldende algemeen politiereglement d.d. 24.04.1994 van de gemeente Boutersem en de later door de gemeenteraad goedgekeurde aanvullende politiereglementen; 

Motivatie:

Om parkeren aan één zijde in de Martelarenstraat te organiseren is het nodig beurtelings parkeren op te heffen bij aanvullend verkeersreglement en parkeerverbod enkel te voorzien aan de rechterzijde komende van de Dorpstraat richting de N3 (kant even huisnummers).

Financiële gevolgen:

Dit besluit heeft geen financiële gevolgen.

eenparig aangenomen.
 

Besluit: De gemeenteraad beslist het volgende:

Artikel 1: Het aanvullend verkeersreglement betreffende het invoeren van beurtelings parkeerverbod in de Martelarenstraat op te heffen.

ARTIKEL 2. Opheffen beurtelings parkeren in de Martelarenstraat en vervangen door een eenzijdig parkeerverbod.

Deze maatregel zal ter kennis van de weggebruikers worden gebracht door middel van het verwijderen van de verkeersborden E5 en E7. Verkeersborden E1 worden aangebracht aan kant van de even huisnummers. De verkeersborden worden aangevuld onderborden G type Xa en Xb.