Feiten en context:

Op de Kerkweg staan regelmatig auto's geparkeerd in de bocht tussen de verkeersplateau van het kruispunt Kerkweg - Dreefstraat en Kerkweg huisnummer 29. Dit zorgt voor gevaarlijke situaties doordat deze het zicht belemmeren als men uit de bocht komt.

Juridische grond:

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;

Het gemeentedecreet van 15 juli 2005 en latere aanpassingen;

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en van de latere wijzigingen;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en van de latere wijzigingen;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009101 van 3 april 2009;

Motivatie:

Na interne bespreking van deze problematiek op het mobiliteitsoverleg van 22/08/2023 wordt voorgesteld  om een onderbroken middenlijn aan te brengen vanaf het einde van de verkeersplateau ter hoogte van huisnummer 33 tot het einde van huisnummer 29. Om dit mogelijk te maken dient er een aanvullend verkeersreglement opgesteld te worden.

Financiële gevolgen:

Dit besluit heeft geen financiële gevolgen.

eenparig aangenomen.
 

Besluit:

ARTIKEL 1:

Aanbrengen van een onderbroken middenlijn.

Deze maatregel zal worden aangeduid door het plaatsen van een onderbroken middenlijn vanaf het einde van de verkeersplateau ter hoogte van huisnummer 33 tot het einde van huisnummer 29.