Feiten en context:

Op 18/03/2026 kreeg dienst mobiliteit een mail van Agentschap Wegen en Verkeer waarbij, op basis van een recente input van fietsersbonden, een oefening gedaan is omtrent het toepassen van borden B22 en B23 op verschillende kruispunten. Hieruit is 1 locatie naar voor gekomen:

●        N3 - N234 Stationsstraat: B22 voor fietsers komende uit Stationsstraat om rechtsaf te slaan naar Tienen.

Op de vervoerregioraad van 21/05/2026 werd er nogmaals een oproep gedaan naar de gemeenten om dit punt te bekijken.

Juridische grond:

De nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;

Decreet over het Lokaal Bestuur van 22 december 2017;

De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en van de latere wijzigingen;

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald en van de latere wijzigingen;

Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009

Motivatie:

Om de verkeersstroom te bevorderen is er nood aan een aanvullend verkeersreglement dat de fietsers toelaat om bij rood licht rechts af te slaan richting Tienen.

Financiële gevolgen:

Dit besluit heeft geen financiële gevolgen.

eenparig aangenomen.
 

Besluit: De gemeenteraad keurt onderstaande goed :

Artikel 1:

Het bord B22 dat fietsers toelaat om bij rood licht rechts af te slaan wordt geplaatst ter hoogte van de verkeerslichten komende uit Stationsstraat om rechtsaf te slaan naar Tienen.