Feiten en context:

In juni 2026 zijn de weg- en rioleringswerken in de Malendriesstraat van start gegaan. Door deze werken is de straat afgesloten voor alle verkeer en niet bereikbaar vanaf 17 juni 2026 tot maart 2027.

Om de bereikbaarheid te waarborgen, werd een omleiding ingericht via de Boutersemstraat, Binkom, de Binkomsesteenweg, de Dorpsstraat en Ter Keyen. Hoewel er een kortere alternatieve route bestaat, wordt deze niet geschikt geacht als omleidingsweg. De rijweg is er slechts ongeveer 3 meter breed, met beperkte uitwijkmogelijkheden. Bovendien bevindt zich langs deze route een school in Heurbeek (Lubbeek), waardoor bijkomende verkeersstromen vanuit verkeersveiligheidsoverwegingen niet wenselijk zijn.

Om te voorkomen dat verkeer deze route als sluipweg gebruikt, werd in overleg met de gemeente Lubbeek een tractorsluis geplaatst in de Driesstraat. In de praktijk is echter gebleken dat deze tractorsluis niet toegankelijk is voor de smalspoortractoren die door fruittelers worden gebruikt.

Om de fruittelers toch toegang te geven tot hun percelen, wordt voorgesteld de bestaande tractorsluis te vervangen door de verkeersborden F99c en F101c. Hierdoor blijft doorgaand verkeer geweerd, terwijl landbouwvoertuigen de route kunnen blijven gebruiken.

Juridische grond:

●        decreet over het lokaal bestuur van 22/12/2017

●        wet betreffende de politie over het wegverkeer (wegverkeerswet - Wet van 16 maart 1968)

●        wegcode - Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

●        code van de wegbeheerder - ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens

Motivatie:

In overleg met de gemeente Lubbeek en de lokale politie werd beslist de bestaande tractorsluis te vervangen door de verkeersborden F99c en F101c. Hierdoor blijft de weg toegankelijk voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, ruiters en bestuurders van speed pedelecs, terwijl doorgaand gemotoriseerd verkeer wordt geweerd.

Om bestuurders te ontmoedigen de Struisblokstraat in te rijden, wordt er op het kruispunt van de Struisblokstraat met de Boskouterstraat een verkeersbord F45b, aangevuld met een onderbord 'tractor', geplaatst. Op die manier worden bestuurders tijdig geïnformeerd dat de route niet doorlopend is voor het reguliere gemotoriseerde verkeer.

Financiële gevolgen:

Dit besluit heeft geen financiële gevolgen.

Besluit:

ARTIKEL 1:

Het college van burgemeester en schepenen heft het tijdelijk verkeersreglement goedgekeurd dd. 23/06/2026  in verband met het plaatsen van een tijdelijke tractorsluis op.

ARTIKEL 2:

Het college van burgemeester en schepenen keurt het ingediende signalisatieplan in bijlage goed.

ARTIKEL 3:

Het college van burgemeester en schepenen keurt de plaatsing van onderstaande verkeersborden goed.

●        F99c en F101c in de Driesstraat, net voorbij de achterste inrit van huisnummer 2;

●        het verkeersbord F45b, met vermelding van landbouwvoertuigen, in de Struisblokstraat op het kruispunt met de Boskouterstraat.