Feiten en context:

Door de combinatie van het doorgaand verkeer via de Boskouterstraat en de aanwezigheid van een actieve bouwwerf ter hoogte van deze weg, ontstaan er regelmatig problemen met de verkeersdoorstroming. Deze situatie leidt tot vertragingen, moeilijkheden bij het kruisen van voertuigen en een verminderde verkeersveiligheid voor alle weggebruikers.

Juridische grond:

Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet;

Het college van burgemeester en schepenen is bevoegd voor de tijdelijke verkeersreglementen op het wegverkeer.

Gemeenteraadsbeslissing dd. 27.03.2025 over de retributie voor inname van het openbare domein bij werken.

Motivatie:

Gezien de verschillende wegenwerken in de nabije omgeving van de Boskouterstraat is er een aanzienlijke verkeersstroom die gebruikmaakt van de Boskouterstraat. Bijkomend is er ook de aanwezigheid van een actieve bouwwerf langs deze weg waardoor de verkeersdoorstroming sterk bemoeilijkt wordt.

De combinatie van doorgaand verkeer, werfverkeer, een grote hoeveelheid geparkeerde wagens en een beperkte beschikbare rijweg leidt regelmatig tot verkeershinder, wachtrijen en potentieel gevaarlijke situaties. Om de verkeersveiligheid te verhogen en de bereikbaarheid van de omgeving te garanderen, is het aangewezen om tijdelijke verkeersmaatregelen te treffen.

Wegens een reeds goedgekeurde innamevergunning voor het plaatsen van een kraan in het kader van bouwwerken, geldig tot en met 24/09/2026, dient het parkeerbeleidsplan te worden opgesplitst in twee afzonderlijke schetsen.

Daarnaast heeft dezelfde bouwheer voor de periode van 19/09/2026 tot en met 30/10/2026 een aanvraag ingediend voor een aangepaste inname. Er werd telefonisch meegedeeld dat deze aanvraag nog verschillende malen verlengd zal worden. Om die reden moet het parkeerbeleidsplan de verschillende fasen van de inname afzonderlijk weergeven.

Er worden tijdelijke parkeerzones ingericht van huisnummer 1 tot en met 7, aan weerszijden van de rijbaan, om bijkomende uitwijkmogelijkheden te creëren, zodat tegenliggend verkeer elkaar vlot en veilig kan kruisen. Deze zones worden beperkt tot het gedeelte van de straat waar zich de eerste woningen bevinden. Gelet op de aanwezigheid van verschillende opritten langs het traject, blijven er voldoende mogelijkheden bestaan om uit te wijken en elkaar te passeren.

Om de passage van verkeer veilig te houden, brengt de technische dienst de nodige signalisatie aan. Daarom is het ook noodzakelijk een tijdelijk verkeersreglement op te stellen.

Financiële gevolgen:

Dit besluit heeft geen financiële gevolgen.

Besluit:

ARTIKEL 1:

Het college van burgemeester en schepenen keurt het ingediende signalisatieplan in bijlage goed.

ARTIKEL 2:

Naast de door de bouwheer voorziene signalisatie zal de Technische Dienst bijkomende verkeerssignalisatie plaatsen.

Door middel van verkeersborden E1 worden tijdelijke parkeerzones ingericht. Hierdoor ontstaan bijkomende uitwijkmogelijkheden, zodat kruisend verkeer elkaar vlotter en veiliger kan passeren.

ARTIKEL 3:

Het college van burgemeester en schepenen keurt de verkeersmaatregelen en inname openbaar Boskouterstraat 1-7, aan weerszijden van de rijbaan, goed.