Feiten en context:

Op zaterdag 8 augustus 2026 vindt Rock Baatsem plaats. Om dit mogelijk te maken dienen verschillende verkeersmaatregelen te worden genomen zoals het parkeervrij maken van het Kerkplein en aanpalende straten.

Juridische grond:

Het artikel 130 bis van de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988 waarbij gesteld wordt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de vaststelling van tijdelijke verkeersreglementen op het wegverkeer de bevoegdheden het college van burgemeester en schepenen, zoals bepaald in artikel 130bis.

Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 en latere aanpassingen.
De wet op de politie van het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Het koninklijk besluit van 01 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en latere aanpassingen.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens.

De omzendbrief MOB/2009/01 van de Vlaams minister van Mobiliteit, Sociale Economie en Gelijke Kansen betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.

Het geldende algemeen politiereglement d.d. 24.04.1994 van de gemeente Boutersem en de later door de gemeenteraad goedgekeurde aanvullende politiereglementen.

 Motivatie:

Om het evenement Rock Baatsem veilig te laten verlopen, dient er een tijdelijk verkeersreglement te worden opgesteld.

Financiële gevolgen:

Dit besluit heeft geen financiële gevolgen.

Besluit:

Artikel 1: stilstand- en parkeerverbod

1) Van woensdag 5/08/2026 6 uur tot zondag 9/08/2026 om 16 uur is het verboden te parkeren op het

●        Kerkplein te Boutersem

Deze maatregel zal worden aangeduid door het verkeersbord met E3 met onderborden

2) Van zaterdag 8/08/2026 12 uur tot zondag 9/08/2026 4 uur is het verboden te parkeren in de

●        Dorpsstraat, gedeelte tussen de Martelarenstraat en de Eksterstraat, aan de zijde van de oneven huisnummers

●        Brugstraat, gedeelte tussen de Dorpsstraat en de brug van het station, beide straatzijden

●        Elzestraat, volledig, beide straatzijden

Deze maatregel zal worden aangeduid door de verkeersborden E3 met onderborden

Artikel 2: verboden verkeer

Van zaterdag 8/08/2026 12 uur tot zondag 9/08/2026 4 uur wordt alle verkeer verboden

●        in de Elzestraat

Deze maatregel wordt kenbaar gemaakt door verkeersborden C3 op nadarhekken met verlichting bij duisternis (volledig afgesloten).

Artikel 3: verboden verkeer - uitgezonderd plaatselijk verkeer

Van zaterdag 8/08/2026 12 uur tot zondag 9/08/2026 4 uur wordt plaatselijk verkeer ingesteld in

●        Libellenstraat

●         Eksterstraat, gedeelte tussen de Leuvensesteenweg en de Dorpsstraat

●         Martelarenstraat

Deze maatregel wordt kenbaar gemaakt door verkeersborden C3 + UPV "uitgezonderd plaatselijk verkeer" op hekken met verlichting bij duisternis in de Eksterstraat ter hoogte van de Leuvensesteenweg en in de Martelarenstraat ter hoogte van de Leuvensesteenweg.

Artikel 4: instellen éénrichtingsverkeer

1) Van zaterdag 8/08/2026 12 uur tot zondag 9/08/2026 4 uur wordt het éénrichtingsverkeer ingesteld in de

●        Dorpsstraat, gedeelte tussen de Martelarenstraat en de Eksterstraat, met verboden rijrichting van de Eksterstraat naar de Martelarenstraat

Deze maatregel wordt kenbaar gemaakt door verkeersborden C1 met onderbord M12 op hekken met verlichting bij duisternis en het verkeersbord F19 met onderbord M18, herhaald na ieder kruispunt, evenals de verkeersborden C31a en C31b.

Artikel 5: plaatsing signalisatie

Het signalisatiemateriaal wordt voorafgaandelijk aan het evenement door de gemeentelijke technische dienst op locatie gebracht. Het parkeerverbod wordt minstens 48 uur op voorhand door de technische dienst geplaatst. De overige signalisatie is de verantwoordelijkheid van de organisatie om bij start van de opbouw te plaatsen volgens het goedgekeurde tijdelijk verkeersreglement en na afloop deze te verwijderen.